Jenny Yao

Jenny Yao的博客

她的个人主页  她的博客

汽车运动知识篇之赛车场投资规模及设计收费标准 20110701

Jenny Yao  2011年07月01日 星期五 22:54 | 2807次浏览 | 0条评论

很多投资商都非常关心赛车场的投资规模和设计收费问题,但是这个问题太难回答。

对于投资规模:

1.赛车场太概念,场地里如建个向迪拜一样的超豪华的宾馆光宾馆投资就要几个亿。

2.赛道可以建在地址条件很好的平原,可以建在水塘遍布的江南,也可以建在高低不平的丘陵,一个亿扔在地面以下,没有人能看到。

3.就算同一个场地,建设的功能定位,赛道等级,经营目标,投资意图,奢华程度。。。也会带来截然不同的投资成本和设计成本。

对于设计收费:

我只能说按照国家现行设计收费标准。

1.可研按投资规模收;

2.规划按公顷收;

3.设计中:1)赛道及附属工程按投资规模计算;

          2)建筑可按投资规模计算也可按面积计算;

至于复杂系数、难度系数、附加系统则根据不同工程的实际情况确定。

赛道和高速公路复杂程度不同:

1.赛道带缓冲区和路缘缓冲带,是一个完全不等宽的道路,而且4公里范围内至少有十几个弯道,横坡、纵坡均要变化很多次,但是高速公里不一样,4公里可能就是一条等宽笔直的路!

2.四公里的赛道需要出图一般几百张甚至上千张,但是高速公里4公里只要几十张足以。

3.最关键的高速公路一般20米~50米一个桩号,而赛道需要0.5米~1米一个桩号,一条赛道至少要出10根边线的信息,高速公路只要一个中心线!

4.风险!

  高速公路国内有详细的设计规范,只要按照国家标准执行,就不会有错。

  赛道则完全不同,没有任何设计标准,完全靠经验和安全模拟计算。

5.还有更多。。。

 

 

 

评论

我的评论:

发表评论

请 登录 后发表评论。还没有在Zeuux哲思注册吗?现在 注册 !

暂时没有评论

Zeuux © 2024

京ICP备05028076号