Jenny Yao

Jenny Yao的博客

她的个人主页  她的博客

详细解读我的最新力作--鄂尔多斯国际赛车场!

Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 13:03 | 1580次浏览 | 57条评论

 

 

评论

我的评论:

发表评论

请 登录 后发表评论。还没有在Zeuux哲思注册吗?现在 注册 !
李幸

回复 李幸  2011年02月01日 星期二 09:57

愿发展的更好!呵呵

0条回复

冯莹

回复 冯莹  2009年11月01日 星期日 22:00

WOW,还有卡丁车赛场~~~

0条回复

Jiang, Wei

回复 Jiang, Wei  2009年11月01日 星期日 21:27

这个类似匕首手柄的赛道是怎么想出来的呢?

1条回复

  • 徐继哲

    回复 徐继哲  2009年11月01日 星期日 21:30

    哈哈,看来大家的想象力很丰富啊。楼住的设计意图是一批狂奔的骏马。。。。

    0条回复

韩永泉

回复 韩永泉  2009年10月20日 星期二 14:46

大手笔,很强,也很匪夷所思!绝对的“中国特色”!

0条回复

回复 匿名用户 2009年09月29日 星期二 17:29

轮胎钱都不够,只能在psp上玩

4条回复

史荣久

回复 史荣久  2009年09月25日 星期五 11:54

韩寒不赛车呢么

4条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月25日 星期五 20:01

    他赛的是两座的房车。这个赛道可以比F2 GP2 等速度在300以上的方程式车。

    3条回复

      • 徐继哲

        回复 徐继哲  2009年09月25日 星期五 21:59

        韩寒同学的赛车水平到底怎么样?他赛的车难度大么?速度能达到多少?

        2条回复

          • 李幸

            回复 李幸  2011年02月01日 星期二 11:39

            呵呵,韩寒的水平国内还是不错的!

            0条回复

          • Jenny Yao

            回复 Jenny Yao  2009年09月26日 星期六 09:37

            全国场地锦标赛和拉力赛的车,车都是民用车改装的,难度肯定比民用车难多了, 速度在150-180 左右吧

            0条回复

张宇杰

回复 张宇杰  2009年09月24日 星期四 19:28

刚拿到驾照,不懂赛车。

1条回复

電波系山寨文化科学家

回复 電波系山寨文化科学家  2009年09月23日 星期三 20:49

像学赛车,找谁能便宜教?

1条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月24日 星期四 09:33

    在哪个城市?学什么等级的赛车?也学我可以给你推荐

    0条回复

哗啦哗啦

回复 哗啦哗啦  2009年09月23日 星期三 17:16

F1赛车是富人的游戏
这个项目,得几个亿
赛车场选址在这样一个内陆城市,首先鄂尔多斯的领导们肯定下了不少功夫
会带动当地经济的大幅增长

2条回复

  • 李幸

    回复 李幸  2011年02月01日 星期二 11:44

    重要的还是得看后期怎样运营了! 中国的赛车目前还是处在推广阶段!靠这个带动当地经济大幅增长,现在还不是很可观啊!
    脱离观众是很可怕的! 国情与国民似乎还没有达到相应的水准,继续努力!美好的祝愿······

    0条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 18:09

    终于遇到行家了!哈哈哈哈!分析正确。。。

    0条回复

金飞

回复 金飞  2009年09月23日 星期三 16:04

您算是开发商吗?

8条回复

  • 徐继哲

    回复 徐继哲  2009年09月25日 星期五 22:02

    她是忽悠开发商的。

    1条回复

      • Jenny Yao

        回复 Jenny Yao  2009年09月26日 星期六 09:39

        严打。。。 如果能忽悠了开发商,那岂不是超过了赵本山 哈哈哈哈哈。。。

        0条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 16:29

    我只是一个出卖IDEA 和 KNOWHOW 的赛车场设计师和顾问。。。

    5条回复

徐继哲

回复 徐继哲  2009年09月23日 星期三 15:01

期待早日落成!

1条回复

Will Song

回复 Will Song  2009年09月23日 星期三 14:35

赛车的跑道宽度,弯度,坡度都应该是有要求的吧?
上去很不错的样子,不知道实用起来是什么样。。。。

3条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 16:26

    要求,几乎没有,赛道设计是在挑战安全和刺激(危险)之间的平衡点。。。
    好不好,专业车手会有一个正确的评价,但是目前中国的赛道更多的不是运动本身,而是政治。。。

    2条回复

刘磊(V.L.)

回复 刘磊(V.L.)  2009年09月23日 星期三 13:36

无别的意思

随便说说看法,并不是是作城市对比:
考虑鄂尔多斯是否能够有如此的资源能够收回成本。国际赛事是否会去那么一个内蒙小城市,如果没有,纯粹的娱乐项目是很难为继的

4条回复

  • 李幸

    回复 李幸  2011年02月01日 星期二 11:46

    呵呵,我估计你本身对鄂尔多斯的经济没有很详细的了解

    0条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 16:24

    现在的赛车场建设早已脱离了汽车运动的本身,就更不用说商业回报了。很多都是用来抬高**和换取其他更重要的**工程。。。

    2条回复

滕召智

回复 滕召智  2009年09月23日 星期三 13:28

很想释放踩油门的快感,呵呵。

对了,既然开了个头,以后不妨可以做个十二生肖的系列赛道。没准儿以后的F1或者房车赛道赛,可以不用出中国就完成一个赛季,:)

3条回复

  • Jenny Yao

    回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 16:23

    哈哈哈!鄂尔多斯自称自己是马背上的民族,非要做一个马形状的赛道。
    但是为了这个形体,牺牲的东西太多了,从专业的角度我认为这是愚昧的做法,但是又能奈何?

    2条回复

      • 滕召智

        回复 滕召智  2009年09月23日 星期三 17:41

        其实不用拘泥于把赛道做成什么形状吧,呵呵,赛道该怎么安全,怎么设计得能让观众最大限度接近赛事,怎么能符合技术标准就怎么做,至于形状,可以用辅助设施来画龙点睛了

        1条回复

          • Jenny Yao

            回复 Jenny Yao  2009年09月23日 星期三 18:10

            太准确了!可是在现有的体制下,这样的想法实现起来谈何容易。。

            0条回复

刘磊(V.L.)

回复 刘磊(V.L.)  2009年09月23日 星期三 13:27

哦,卡丁车赛车场;咳,之前想歪了;应该是属于游乐场设施吧。

在河北唐山市在可能在大城山公园有一个。好像20块钱1圈吧还是多少钱1小时,始终没玩过。

10条回复

暂时没有评论

Zeuux © 2024

京ICP备05028076号